锦湖轮胎中国研发中心

锦湖轮胎中国研发中心
作为一家跨国的大型轮胎企业,锦湖轮胎之所以永葆活力的秘诀是生命呢?回答是不断的加强研发的投入,现在已经构建起全球的研发体系,来为锦湖轮胎的高速成长提供源源不断的技术支撑。
日前,锦湖轮胎于韩国龙仁市开设了一座新的研发中心,该研发中心耗资6,700万美元,占地面积24.6万平方英尺。龙仁研发中心是锦湖轮胎继中国、韩国、美国和英国的研发中心之后, 建设的全球第五家技术研发中心,锦湖轮胎由此构筑了一个强大的全球化研发体系 , 确保了世界一流的技术研发能力。
到目前为止,龙仁研究中心在建设设备和仪器等方面的投入就已经超过了1000亿韩元,同时引进了在新产品模拟时使用的造价高达12亿韩元的超级计算机、用于原料成分精密分析的核磁共振设备等尖端新型设备。到2017年,龙仁研究中心的研究人力将从现在的650名增加到1000名,研发费用投入在销售额中的比重也将从现在的2.65%提升到3.16%。
龙仁研发中心在未来将负责锦湖轮胎所有的基础研究与产品开发,同时与公司在全球其它地区的研发网络建立良好联系。锦湖轮胎社长金昌奎在参加典礼仪式时表示:“成为一家全球轮胎企业最有把握的途径就是获得世界级的技术实力。随着新研发中心的竣工,锦湖轮胎将通过扩建海外工厂、加强同海外车企的供应业务来努力提升竞争力。”龙仁研发中心的开业运营,不仅帮助锦湖轮胎要重塑“技术自信心”,“占地面积为3万4873平方米、建筑总面积达2万2823平方米的龙仁研究中心,也将为锦湖轮胎的重新跳跃,起到前沿基地的作用。”金昌奎社长还如此表示。新研发中心的成立意味着锦湖轮胎正在构筑全球研究体系,并确保更完善的支持国内、国外工厂的研发体系上所作出的努力。
另外,锦湖轮胎近日宣布,将重启在美国被搁置的佐治亚州轮胎工厂建设项目。锦湖轮胎北美公司总裁Harry Choi表示,公司已经确认将重启梅肯工厂建设项目,但建设活动预计要到2015年8月才能得到恢复,而新工厂预计将于2016年年底开始投产。
2008年破土动工时,锦湖轮胎最初设计梅肯工厂在运营初期每年可生产210万条轮胎,产能在未来将扩充至315万条/年。而根据HarryChoi日前公布的最新消息,梅肯工厂在运营初期每年可生产300万条轮胎,未来其产能还有望进一步扩充至1,000万条/年。
到目前为止,锦湖轮胎已经成功构建了位于中国、韩国、欧洲以及美洲的多家生产工厂和研发中心的全球网络,重启的美国梅肯工厂建设项目, 更是表现了锦湖轮胎想要坚实海外生产基地,深入开拓海外市场,构建全球研发生产体系的决心。同时,锦湖轮胎将继续增加中国和美国市场的投入与研发力量,向着进军全球五大轮胎制造商和研发领域三强的目标大步前进。
相信未来的锦湖轮胎必将引领轮胎的发展新趋势,为我们广大的消费者提供更安全和更加优异的轮胎产品。

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